Ûnderhâld en Key Technology fan Common Faults fan Quick Freezer

De snelfriesmasjine wurdt benammen brûkt om ferskate iten fluch te befriezen.De flugge-freezing masine bestiet benammen út trochgeande mesh riem, feeding en discharge cage, mesh riem stypjende gids rail, motor en reducer, tensioning meganisme, nylon gids tsjil en oare wichtichste ûnderdielen..It wurkprinsipe is: de fiedings- en ûntslach-tumbler draait yn ien rjochting ûnder de oandriuwing fan 'e motor en reduksje, de foarste tumbler-mesh-riem-stipe-stipe-rail is nei boppen yn in bepaalde hoeke, en de efterste tumbler-net-riem-stipe-guiderail is nei ûnderen by in bepaalde hoeke.En de iepening fan 'e mesh-riemkeppeling is nei efteren, sadat de mesh-riem allinich yn ien rjochting op' e gidsrail kin glide.Nylon fertikale strips wurde evenredich ferdield op it bûgde oerflak fan 'e binnenkoai (de griene fertikale rjochting yn' e figuer).Nei't de oandriuwmotor is begon, wurdt de gaasriem oan 'e boppeste en legere einen fan elke koai oanskerpe sadat de gaasriem nei binnen krimpt (radiaal) om de koai strak te hâlden., Om't nylon fertikale strips evenredich ferdield binne op it oerflak fan 'e tumbler, nei't de tumbler draait, glidet de gaasriem lâns de stypjende liedingspoar ûnder de aksje fan wriuwing, sadat de foarste tumblernetriem nei boppen lâns de stipe-guiderail glydt, en de efterste tumbler net riem slide omheech lâns de stipe gids rail.Sliding del lâns de stypjende gids rail, de foar- en efterkant mesh riemen foarmje in syklus ûnder de aksje fan de tensioning meganisme.It materiaal komt de spiraal omheech út 'e yngong fan' e foarkant koai op 'e gaas riem, en spiralen del nei de outlet nei it berikken fan de efterste koai.Under de aksje fan 'e evaporator It materiaal foarmet in freeze.Wat hjir moat wurde útlein is: de gaas riem en de draaiende koai, de gaas riem en de gids rail binne allegear rôljende wriuwing, en de wriuwing krêft fan de draaiende koai makket it draaiende koai beweging.Dizze wriuwingskrêft moat net te grut wêze en moat net te lyts wêze.De relative sliding fan 'e koai wurdt lytser, de netto riem fan' e foarste rotor koai is strakker, en it boppeste ein is maklik om te draaien.As it is te lyts, de relative sliding tusken de gaas riem en de tumbler wurdt grutter, en de tightness fan de gaas riem oan de tumbler sil wurden lytser.Tidens wurking sil de gaasriem lykje te sitten, en sels de gaasriem kin accumulearje.Beweecht nei bûten (radiaal nei bûten lâns it spoar) en glide út 'e spoar, wêrtroch't de riem grypt.

Algemiene flaters en kaai ûnderhâld techniken

1. De mesh-riem draait net, de motor waarmet serieus op, de ynverter alarmearret, en de circuit breaker falt

Dit is ien fan de meast serieuze problemen nei de lange-termyn wurking fan de fluch-freezing masine.Nei't it probleem optreedt, wurdt de motorspul fan 'e motor ferbaarnd, en de mesh-riem draait om.Frequent tripping.Neffens de analyze fan de boppesteande problemen kin sjoen wurde dat as de motor rint ûnder swiere overload, it is makliker te ferwaarmjen op lege snelheid en hege koppel, en it is in ûnûntkomber resultaat te burn de motor coil doe't de hjoeddeiske is te grut.


Post tiid: Febrewaris 10-2023